A gama de entrada no mundo mercedes está cada
vez mais diversificada. Depois do Classe A, CLA, GLA, eis a carrinha CLA
Shooting Brake.
Tem um design muito atraente e com maior
destaque na versão Orange Art Edition que é opcional e tem um custo de 6750
euros, contudo fica marcada pela imagem desportiva da AMG. Pois este pack trás diversos
detalhes da AMG, com vários detalhes em laranja, como é o caso das jantes pretas
de 18”, pára-choques mais desportivos, faróis bi-xénon com interior laranja. O habitáculo
possui várias aplicações em alumínio, pespontos em laranja na pele dos bancos,
portas, tablier e cintos, os bancos também são desportivos e incluem uma faixa
laranja e branca.
A carroçaria é semelhante à berlina mas com
alteração estética a partir do pilar central até à traseira. A bagageira com
porta eléctrica possui mais 25 litros ascendendo aos 495 litros, graças ao
aumento da altura o que também facilita um pouco mais a entrada dos ocupantes
traseiros. O restante espaço interior é idêntico, assim como todo habitáculo. Pessoalmente
contínuo sem gostar da opção criada pela Mercedes de colocar o ecrã táctil
desintegrado do tablier, parece que foi comprado à parte e colocado ali.
Os motores a gasóleo disponíveis é o 200 CDI (2143
cm³) com 136 cv com preços a partir de 40600 euros e o 220 CDI (2143 cm³) com
177 cv a partir dos 45900 euros. Mais tarde surgirá o 180 CDI com o bloco 1.5
turbo diesel resultante da parceira Mercedes Renault.
Já nas motorizações a gasolina existe o 200 (1595
cm³) com 156 cv com preços a começar nos 37800 euros, o 250 (1991 cm³) com 211
cv e preços de 48750 e o superdesportivo 45 AMG com um bloco 2.0 turbo de 360
cv que se inicia nos 66800 euros. Devendo ainda vir a existir um 180 1.6 turbo
com 122 cv.
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